2024年全國兩會上，再次提出“打造海南自貿港國際旅游消費中心”。

海南是國家“三區一中心”戰略定位，其中“一中心”指的是國際旅游消費中心。海南自貿港以建設具有世界影響力的中國特色自由貿易港為目標，錨定高質量發展之路，要首先“破題”的就是打造國際旅游消費中心。

海南的答案，在自貿港建設中奮力書寫。

2023年12月，海南環島旅游公路全線通車。海南環島旅游公路全線總長988公里，沿線規劃配置了若干個驛站，將為海南自貿港戴上鑲有璀璨“珍珠”的華麗“項鏈”。

驛站定位為集“旅游服務基地、特色旅游產品、區域整合平臺”功能三位一體的綜合旅游服務設施，將打造特色旅游目的地，助力沿海市縣全域旅游發展，讓海南三分之一的游客留下，在大海、藍天、沙灘環抱的驛站中“吃、住、行、游、購、娛”， 觀賞奇石海岸、濕地鳥群、鹽田落日，體驗騎行、趕海、潛水、沖浪，探索周邊的歷史村莊、少數民族村落，360度全方位感受海南，愛上海南。

海南環島旅游公路的“旅游含金量”有多高？一組數據或許可以直觀展現：途經12個沿海市縣，以景選線，以線串景，串連起全省31家A級旅游景區、21個濱海旅游度假區，7個海上運動基地，206家椰級鄉村旅游點，25個燈塔，61座中國傳統村落、27處史前文化遺址、3個歷史文化名鎮、10個中國民間文化藝術之鄉和9個非遺鄉鎮以及海口云洞圖書館、文昌海文大橋等40個網紅打卡點。

游客在游覽環島旅游公路時，可以根據自身需求，規劃公路周邊出游路線和旅游景點，感受海南山海和人文之美。如在海口，漫步騎樓老街，在一磚一瓦中找尋散落在歲月中的南洋記憶；沿著環島旅游公路從東線一路往南，在文昌銅鼓嶺迎接海島的第一縷陽光；在瓊海中國（海南）南海博物館，聆聽“更路薄”的航海故事；在萬寧石梅灣、日月灣踏海逐浪；在陵水疍家漁排感受“海上村莊”的獨特風情，走進世界上唯一的熱帶海島型獼猴自然保護區南灣猴島，感受人與自然和諧相處的美好場景；在三亞蜈支洲島體驗玩海樂趣，感受熱帶濱海城市生活；在樂東穿梭于鶯歌海萬畝鹽田中；在東方魚鱗洲燈塔傍海聆聽海浪；在昌江棋子灣欣賞西部海岸最美落日；在儋州的千年古鹽田，在蘇東坡走過的地方，感受另一種詩意浪漫；在臨高海南解放公園，立于熱血豐碑之前追憶革命往昔；在澄邁，走在福山街頭，品福豐咖啡。

“環島旅游公路的開通，給沿線鄉村帶來新機遇，這不是某一個人、某一個村子的‘獨角戲’，而是應該像打籃球一樣，村與村之間‘傳球’聯動，形成配合與協作，打響‘旅游公路沿線鄉村游’這一品牌。”馮清雄說。

不論是看自然風光還是沿線人文底蘊，環島旅游公路都是極具吸引力的旅游產品，有助于帶動海南旅游產業提質升級。2024年初，海南確定了多項旅游指標實現大幅增長的目標，包括接待游客要達到9900萬人次，接待入境游客要超100萬人次。要完成這些目標，海南的旅游消費市場還應繼續提高國際化水平，多措并舉吸引海外游客來海南旅游消費。

點綠成金，“短板”變“優勢”，新品精品層出不窮，一幅幅旅游消費新畫卷正在海南鋪展，目前環島旅游公路的旅游配套產業開發還處在初級階段，如何打通環島旅游公路到鄉村的“最后一公里”或“最后一百米”，是接下來要答好的一道“必答題”，海南正在高質量發展的征程上加速奔跑